Cursor
El Iveco Cursor gana, en la gama Ecoline, un nuevo motor: el FPT Cursor 9, que lo hace uno de los transportes pesados más económicos del mercado. Además, se renueva completamente el interior de la cabina con un diseño más moderno y confortable. El panel tiene un nuevo formato más ergonómico y estético. Las nuevas transmisiones ZF sincronizada ahora ofrecen comando de H simple, pensando siempre en la mejora del confort del conductor.
El Iveco Cursor combina refinamiento tecnológico inédito para el segmento y una superior eficiencia operacional, ideal para el transporte industrializado.
Características Principales
Cabina
Diseño más moderno y confortable.
Motor
Motor Iveco FPT Cursor 9. Diesel cuatro tiempos inyección directa Common-Rail. Sobrealimentado mediante turbo compresor axial, con post enfriador del aire de admisión (After-Cooler). Seis cilindros verticales en línea. Cilindrada: 8.710 cm3. Relación de compresión: 15.9 :1. Potencia máxima / r.p.m.: 330 cv (243 kW) @ 1.900 rpm. Para motor máximo / r.p.m.: 133 mkgf (1.300 Nm) @ 1.660 rpm
Caja de cambios
ZF / 16 S 2.325 T.D., mecánica manual; 16 marchas sincronizadas hacia adelante; 2 retromarchas no sincronizadas.
Capacidad de carga
Peso Bruto Total (PBT) Técnico 17.000kg
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